La fabricación de piezas de automóvil se reduce a un solo paso.

El proceso actual de fabricación de piezas de automóviles suele constar de tres o cuatro pasos, pero CIC marGUNE, CIE-Legazpi y Mondragon Unibertsitatea estudian la posibilidad de alcanzar este proceso en un solo paso a través de la tecnología del tixoconformado, es decir, la conformación de metales en estado semisólido,

“El objetivo es obtener la pieza final en un solo paso, con lo cual, ahorraríamos todo el proceso intermedio”, señala Mikel Intxausti, de CIE-Legazpi.

“La tecnología del tixoconformado no es una tecnología nueva; se lleva trabajando desde hace muchos años, pero hasta ahora no se conseguía avanzar lo suficiente” indica Iñigo Loizaga, presidente de CIC marGUNE y coordinador de la de investigación.

El tixoconformado es un proceso en el que el material está entre líquido y sólido y se le da forma en ese estado semisólido. Todo ello ofrece ciertas ventajas respecto al método convencional: la forja, ya que se ahorra en material.

Hasta ahora, las pruebas experimentales se han centrado en una pieza para los automóviles que va en la suspensión trasera del coche. En concreto, se trata de la pieza donde va sujeta la rueda y el freno de disco del automóvil, la pieza que asegura la rodadura de la rueda trasera.

“Vemos que incluso planteando un proceso en el cual queremos romper el utillaje, para ver cuánto dura, el utillaje está durando más de lo esperado. Todavía no es suficiente para ser un proceso totalmente industrial, pero es necesario seguir investigando y avanzando, porque parece que el tixoconformado tiene futuro”, señala Loizaga.

Hemos conocido esta noticia a través de la agencia Sinc.